Saab 900 - 1986

NE PAS ETRE COMME TOUT LE MONDE NE CONDUIT PAR FORCEMENT A L'EXCENTRICITE.

Il y a plusieurs façon de manifester sa différence. Certains choisissent d'en faire trop. D'autres pas assez. Certains optent pour l'excès. D'autre pour le terne. Et en matière automobile, comme en toute chose, il est difficile de trouver sa voie.
Pour tous ceux qui souhaitent ne pas être comme tout le monde, sans tomber dans l'excentricité, il existe la SAAB 900 à moteur injection, ou à moteur Turbo 8 ou 16 soupapes développant de 118 à 175 ch/DIN, en version 2, 3, 4 ou 5 portes, la gamme SAAB 900 offre un choix personnalisé.
Car la SAAB 900 a une forte personnalité. Qui s'exprime objectivement, bien sûr, par ses caractéristiques techniques : sa sécurité légendaire, son confort incomparable, ses brillantes performances, sans oublier, sur le modèle Turbo, son fameux système APC pourraient suffire à convaincre. Ou également par son esthétique, à coup sûr originale. Mais ce ne sont pas ses seuls atouts. L'essentiel est inexplicable.
Que chacun se détermine. Et en tout subjectivité, se laisser aller à y être sensible. Ou pas. Aussi, venez la découvrir chez votre concessionnaire.
Ils sont déjà plus de 60 par être passionnés par SAAB et prêts à vous faire partager cette passion. Demain, ils seront encore plus nombreux et encore plus proches de chez vous.
Et si vous voulez en savoir davantage, adressez simplement votre carte de visite à Monsieur Marc Dalbard, Relations clientèle, SAAB France, BP 701, 92007 Nanterre Cedex.

SAAB - UNE VOITURE A PART

Modèle présenté : 900 TURBO 16 S, 3 portes, 9 CV, 175 ch/DIN. Vitesse maxi : + de 210 km/h en circuit. 8,7 S de 0 à 100 km/h. Prix clés en mains au 15/1/86 : 158 900 F. Consommations normalisées : 6,6 litres à 90 km/h, 9,7 litres à 120 km/h, 11,8 litres en ville. Gamme SAAB 900 : de 95 700 F à 158 900 F.