Alfa-Romeo 75 Turbo - 1986

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ALFA 75 TURBO. LE TURBO TROUVE UN NOUVEAU SOUFFLE.

Avec la nouvelle Alfa 75 turbo, Alfa Romeo inocule encore une fois à l'automobile quelques performances particulièrement virulentes. Le kilomètre départ arrêté en 28,5 secondes, ça va très, très vite. Et 7,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, une vitesse de pointe de 210 km/h, là où c'est permis, ça suffit pour faire la différence avec nombre de voitures pourtant réputées sportives.
Chez Alfa Romeo, la compétition nous a appris que pour aller vite, il faut progresser lentement. La turbocompression est une technologie très pointue qui, trop hâtivement adaptée à la route, a souvent connu des écarts de conduite. La nouvelle Alfa 75 turbo les fait oublier en donnant au turbo un nouveau souffle. Son moteur de 1,8 L double arbre à came intègre les technologies les plus modernes : turbocompresseur Garrett T3 refroidi par eau, Intercooler, injection et allumage électronique, détection/correction instantanée des détonations.
Bref, ce qui se fait de mieux pour vous offrir 155 chevaux et des accélérations dont on se demande jusqu'où elles peuvent aller.
Ajouter à cela la tenue de route des Alfa 75 (système Transaxle), optimisée par le montage en série d'un différentiel autobloquant ZF et de nouvelles jantes 6,5" x 14 une souplesse de fonctionnement remarquable, une consommation plus que raisonnable (1) et le luxe de l'équipement haut de gamme Alfa Romeo. Le petit volant revêtu de peau cousue main vous invite déjà au pilotage.
Prix au mois de mai 86 : 115.000 F, clefs en main.
Garanties : totale 1 an, moteur et turbo 2 ans dans la limite de 100.000 km (garantie Alfa Romeo France à partir du 1er avril 1986), anticorrosion perforante 6 ans.

Alfa Romeo - LA MAESTRIA AUTOMOBILE

450 concessionnaires et agents en France. Lubrifiant AGIP. Alfa Romeo Financement. (1) UTAC : 7 l à 90 km/h, 9 l à 120 km/h, 9,7 l en ville